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遠揚「A單夾B單」 申請文件 偷渡吊樑工程
既然依照交通維持計畫書,明訂鋼箱梁的吊掛工程,都只能在夜間執行,為何施工單位能為所欲為在在白天施工?台中市政府釐清後,發現原來當時遠揚的確有通報,不過就在事發後被市府交通局發現,遠揚魚目混珠,使用A案號的核准字號來通報,但實際上卻進行不能在白天進行的鋼箱梁的吊掛工程,只出現在通報單中的下半頁,只是傳送了八個單位,竟然沒一個單位發現,以致於沒有單位及時否決,連環的疏失導致意外沒及時攔阻。太可怕了,這麼危險的吊掛工程竟然能在白天進行,案發後遠揚立刻撇清是「合法」施工,真是合法嗎?,立刻被台中市交通局長打臉。看看這關鍵的通報單是怎麼寫的,通報單位是遠揚營造,要進行的工程名稱為全線環控系統區段標工程,還有市政府的核准文號,不過問題來了,這103009756號是預力U型梁並非鋼箱梁吊裝工程,以A案夾帶B案,企圖魚目混珠,的確就在下半頁發現了廠商夾帶的B案才是鋼箱梁吊掛,這傳送單位包括交通局警察局等八個單位,竟然沒有一個單位及時發現,嚴格來說組裝是日間施工項目,吊掛才是夜間施工項目,竟為了趕工作業變成一貫,比應該在夜間施工的吊樑工程提前到日間執行,明知無法在四點前完成,還臨時在施工前12分鐘才將通報單傳達,依規定通報單應在三天前發出再者遠揚偷渡,以A案夾案並非第一次,先前有三次紀錄分別罰款三萬五萬以及十萬,已經前科累累,施工通報單傳來竟然也沒有謹慎審查,層層疏失造成這起奪命意外,這八個單位橫向聯繫差,也難逃外界譴責。